Arquivo do autor:mauricio

13º Dia

Apesar de termos dormido tarde, levantamos as 7:30, a pousada era excelente, porem o colchão onde dormi era muito mole e acabou com a minha coluna, desci a escada me arrastando, tomamos café e pegamos a estrada, o tramite pela aduana foi vapt-vupt e, finalmente avistamos a placa que indicava que estávamos em casa.
Demos uma passada básica nas cataratas e após o almoço rumamos para Curitiba, chegamos as 21;30, a volta foi tranquila como aliás toda a viagem.
Tal e qual a ida não fomos parados por ninguém, ao contrário da Argentina e Chile onde devemos ter sido parados por mais de 50 oportunidades.
Não era nossa intenção retornar tão rápido, infelizmente o trabalho nos fez voltar antes do meio do caminho, mas fica aqui a proposta de voltamos a nos encontrar novamente no próximo verão e ali sim, iremos novamente até o Atacama cujas cores nos fascinou e de lá, até Ushuaia.
Conhecer o Atacama é como uma viagem a Marte e podem crer, é logo ali.
E ficou também a saudade do calor dos argentinos, educados e amáveis, ao contrario do que o futebol sempre pintou e infelizmente a falta de educação dos chilenos que, ao contrário de sua policia amável e educadíssima, realmente nos impressionou.
E vocês que chegaram até aqui, nosso muito obrigado pela paciência.
Até dezembro.

Hotel:          US$ 40,00
Almoço:         R$ 25,00
Combustível: R$ 90,00
Pedágio:        R$ 77,40
Lanche:         R$ 18,00

Total do dia em Reais:    R$ 290,70
Total da viagem:          R$  3.661,75

12º Dia

O dia amanheceu nublado, à noite choveu um pouco, acordamos com o barulho na borracharia ao lado, a Gomeria, tomamos um café reforçado e caímos na estrada, mas antes resolvemos conhecer o Camping Municipal de Presidencia Roque Saenz Pena, que o rapaz do posto havia nos desiludido na noite anterior, demos uma volta e encontramos o Camping, é enorme e havia mais dois ou três viajantes acampados, percebemos que poderíamos ter dormido ali, mas enfim dormimos tranquilos.

Fomos em frente, entramos na RN 16 rumo à Resistencia, vou abrir aqui um parenteses para citar um caso curioso, embora o movimento da RN 16 seja quase zero comparando as estradas do Brasil eles estão providenciado a duplicação da rodovia e estão assentando uma adutora de 800 mm entre Resistencia e Saenz Pena, impressionante, chegamos em Resistencia em torno de 11 horas e fomos direto ao Libertad, comprar algo para comer, aqui um adendo para falar do espantoso tamanho deste Mercado, tem de tudo, até agencia de veículos. Seguimos em frente, atravessamos a fantástica ponte General Belgrano, aqui termina a bela RN 16. Chegamos em Corrientes, o problema é que era hora do almoço e a Av Independencia estava abarrotada e, encaramos um transito que nos lembrou Curitiba, com a diferença que a sinalização é ótima e muito difícil se perder. Após a rotatória entramos na RN 12 direção a Posadas, o tempo piorava e já começavam os primeiros pingos de chuva, aliás, choveu a noite toda, as margens da rodovia estavam toda alagada.

Passamos defronte ao grande 171 da nossa viagem de ida,  o Camping Lagoa Totora, xinguei novamente, aliás, vou mandar um e-mail para o Portal de Camping para tirar este 171 da lista. Começou a garoar mais forte, mas a perfeita estrada compensava o mau tempo.

Pouco antes de Ita-Ibaté chegamos à um Posto YPF e como nossos Pesos e nosso combustível estavam se acabando entramos e tentamos abastecer em dólares, nada feito, fiquei decepcionado eu sei que argentinos à muito preferem dólares em lugar do Peso, colocamos nossos últimos Pesos em combustível no tanque e seguimos, sabendo que teríamos que entrar em Posadas para fazer o cambio, mas quando estávamos próximos da Barragem da Hidroelétrica de Yacireta lembrei-me que devem vir muitos gringos ver esta maravilha, parei então num Puesto de Servícios YPF próximo de Ituzaingó e perguntei ao frentista se ele trocaria US$ 100, o cara topou na hora sacou 500 Pesos e me entregou, ai eu disse-lhe que estava errado pois tinha comprado Pesos à 15 dias e por US$ 100 davam somente 450 Reais, ele, honestamente disse que o Peso havia desvalorizado e mesmo me dando 500 Reais ainda estava ganhando uns trocados, agradeci e rumamos para Posadas.

Agora a chuva estava mais forte, os campos que ladeavam a rodovia estavam alagados e o gado procurava lugares mais altos onde ficavam ilhados.

Próximo a Posadas entramos por um contorno novo que ainda está em obras após a cidade, com este desvio ganhamos tempo, pois não havia quase trafego, em compensação ao chegarmos novamente na RN 12 o bicho pegou, mas só por alguns quilômetros, no horizonte nuvens negras anunciavam uma grande tempestade à frente. Começava a anoitecer e ainda estávamos a 300 km de Foz, resolvemos continuar assim mesmo, conforme previsão, o céu desabou e só chegamos no posada de Puerto Iguazu as 22 hs.

Fomos até a feirinha descolar algo para comer e comprar azeitonas, azeite de oliva e pessegos. Chegando na posada cai na cama morto.

Café: $ 12,00 Pesos

Pedágio: $ 3,00 Pesos

Combustível: $ 200,00 Pesos

Pedágio: $ 12,00 Pesos

Combustível: $ 300,00 Pesos

Água: $ 24,00 Pesos

Feirinha de Puerto Iguazu: R$ 170,00

Total do dia em Reais:               R$ 392,96                           

Total da viagem:                       R$ 3.371,35

 

11º Dia

Não tivemos pressa em sair de Termas de Rio Hondo, o local era bem legal e estávamos sozinhos no Camping, muito limpo e com uma bela piscina de água termal, aliás, toda água do Camping é termal, nos chuveiros, pias e tanque, o único inconveniente são as famosas motinhas que infestam toda região e anda pela rodovia com escape aberto fazendo um barulho quase a noite toda. Tomamos um café reforçado, arrumamos calmamente a barraca e as tralhas, acertamos o Camping e pegamos a bela RN 9 em direção a cidade, a qual é cortada pela rodovia ao meio e seguimos ara a capital, Santiago del Estero.

Santiago del Estero é uma bela cidade, movimentada e muito limpa, atravessamos toda ela de norte a sul e chegamos na RN 34 que se dirige a capital, paramos para encher o tanque e seguimos em frente.

Dirigir na Argentina e no Chile é moleza, tudo bem sinalizado, é só seguir as leis de transito, e estar com a documentação em ordem que ninguém te incomoda, atravessamos 5 capitais facilmente e sem GPS, os dois haviam pifado.

Seguimos pela RN 34 até a Cidade de Taboada, onde viramos rumo a Suncho Corral, aqui existem 33 km de rodovia de meia pista com 3,60 metros de largura, que eles chamam de Calzada Angosta, como só cabe um veículo nos cruzamentos cada veículo tira uma roda no acostamento, só que quando é um caminhão o veiculo mais leve deve sair totalmente para facilitar a passagem.

Após Suncho Corral a pista volta a ser normal e com um asfalto de fazer inveja aos países europeus, Seguimos rumo a Quimili e rumo ao Chaco, paramos em Charata a procura de um bom Camping, não encontramos, seguimos então para Las Brenhas onde constava a existência de 3 Camping  nada, fomos em frente e paramos em uma pequena cidade chamada Campo Largo e, como também não tinha Camping paramos em um açougue para comprar umas milanesas para a janta e seguimos rumo a Avia Terai onde chegamos a RN 16, ali tem um Posto de Combustível bem grande, sugeri dormirmos ali, mas a Dé ficou com medo então seguimos até Presidência Roque Saenz Pena. Ao procurar o Camping Municipal fomos informados em um Puesto de Servícios que a segurança não era das melhores e nos ofereceram um lugar para ficarmos no patio do posto, acampamos ali então, tomamos um banho quente de 2 pesos por pessoa, jantamos e fomos dormir.

Despesas:

Frutas:                 $ 20,00 Pesos

Combustível:      $ 245,00 Pesos

Combustível:      $ 225,00 Pesos

Panificadora:      $ 20,00 Pesos

Gorjeta :              $ 50,00 Pesos

Pedágio:         $ 5.00 Pesos

Refri:               $ 18,00 Pesos

Água:              $ 10,00 Pesos

 Total do dia em Reais:  R$ 242,04                           

Total da viagem: R$ 2.978,39

 

10º Dia

Levantamos cedo, tomamos um café reforçado, despedimos dos amigos argentinos e fomos para o centro para abastecer a caminhonete e comprar vinhos. Paramos em uma vinícola no centro, a atendente, uma argentina jovem e muito bonita me surpreendeu com tamanho conhecimento politico, ela deu uma lição de Argentina dos últimos anos, realmente surpreendente, provamos alguns vinhos, mandamos embalar para viagem e fomos ao posto para abastecer, ai a consciência do erro, muitos viajantes que nos antecederam deixaram bem claro que nunca deveria andar com menos de meio tanque, resultado, não havia gasolina na cidade devido à grande quantidade de carros de turistas, perguntamos ao frentista e ele nos disse que havia um posto 60 quilômetros á frente, só que o nosso combustível não daria para tanto, bem, não tinha nada a ser feito, então era tentar chegar ao próximo posto, pegamos a RN 40 e fomos em direção a Tafi del Vale.

Alguns quilômetros a frente chegamos a um pequeno povoado que havia uma bomba de gasolina, era um postinho bem reba, lembrei-me dos avisos de outros viajantes sobre postos de gasolina suspeitos, mas o meu tanque estava quase seco e tive que encarar, mandei por somente 50 Pesos, por via das duvidas colocaria pouco e fomos em frente, mais a frente mais uma consequência do erro, a RN 40 se bifurcava e não havia ninguém para perguntar o caminho ao posto de gasolina, então fui em frente, o asfalto acabou e apesar da pista ser bem conservada havia pedras aos montões, fiquei apavorado, furar um pneu naquela altura do campeonato seria o fim.

Andamos alguns quilômetros e quando já batia o desespero chegamos a Santa Maria e, tinha gasolina, ufa. Abastecemos e pedimos informação do caminho, teríamos que voltar só que havia uma estrada asfaltada, que mancada.

Pegamos a estrada, tínhamos nos atrasados no minimo duas horas com aquela mancada e havia na nossa frente uma bela montanha para subir e depois descer, mas a paisagem era linda, fomos subindo e subindo, a vejetação acabou e começaram os cactus e a direita um daqueles famosos rios só de pedras, entramos no meio das nuvens, muitas curvas até chegar a 3.042 mts de altitude, no lugar chamado El Infiernillo, uma garoa fina deixava a estrada lisa e tínhamos de andar bem devagar, alguns quilômetros adiante visualizamos um belo lago, com muitas casas de veraneio, a mais de 3.000 m. de altitude, era incrível  e a ao lado, Tafi del Vale, uma região muito linda, encravada no vale, lembra aquelas cidades alemãs do interior de Santa Catarina, pena que o tempo não colaborou e não pudemos tirar fotos devido a garoa e cerração.

Mas o melhor nos esperava à frente, tínhamos que descer uma serra de fazer inveja a Serra do Rio do Rastro, estreita, sinuosa e com bastante movimento, ao lado corria um belo rio que nascia no lago e despencava morro abaixo cheio de cachoeiras.

Demoramos um bocado para descer, e no final da serra chegamos à outra bifurcação, e não queríamos passar em Tucuman, havia uma turma de manutenção do equivalente ao DER nosso, paramos e nos disseram para seguir à direita, depois a esquerda, novamente a direita e esquerda, fundiu a nossa cuca e pela primeira vez na viagem, se perdemos. Apelei para os conhecimentos da bussola  sabia que teria que chegar na RN 9 e que ela estaria à nossa direita, logo metemos a cara em um estradinha sem sinalização alguma e depois de duas ou mais horas perdidos, bingo  chegamos na rodovia. Ai não teve mais erro e fomos em direção à Termas de Rio Hondo, onde chegamos as 18 horas, cansados armamos a barraca e fomos relaxar.

Jantamos e após se estressar com o Wy-fi que teimava em não funcionar, fomos dormir.

 Despesas:

Vinhos:              $ 320,00 Pesos

Combustível:    $ 50,00 Pesos

Combustível:    $ 290,00 Pesos

Camping:          $ 40,00 Pesos

Mercado:           $ 30,00 Pesos

Total do dia em Reais:  R$ 297,95

Total da viagem:   R$ 2.736,34

9º Dia

Acordamos tarde, foi uma noite de sono maravilhosa, estava frio e chovia bem fino, arrumamos toda a tralha, recolhemos a barraca, tomamos um café caprichado e fomos acertar o Camping, a garoa havia parado e o sol já começava a esparramar seus raios.

O Refugio é tão acolhedor que dá pena deixá-lo, mas sabemos que o próximo também não deixa a desejar. Pegamos a estrada já era quase 10 horas, e seguimos pela bela RN 9 sentido Salta, passamos por Salta naquela hora fatídica  a Argentina para literalmente as 14 horas, é a hora da “siesta”, tudo fecha e só volta, quando volta, no final do dia, fomos em direção à RN 68 com destino a Cafayate, a terra do vinho.

O dia estava muito quente e a RN 68 é estreita e cheia de curvas, fomos devagar e parando pelo caminho curtindo as belas paisagens, muito bonita a estrada, as montanhas coloridas e as formações rochosas, lugares esculpidos pela natureza. Na Quebrada de las Conchas paramos para fotos na Garganta del Diablo e no Anfiteatro, duas formações rochosas impressionantes, havia no local diversas vans com turista de vários locais, aliás, turistas é o que mais existe na Argentina e Chile, vi todo o mal que o nosso governo tem feito em Vila Velha, Lagoa Dourada e Furnas, isso para não citar as Grutas de Campinhos, no Cânion de Quartelá e outros locais, que estão num abandono total, nosso potencial turístico dá de 10 a zero nos concorrentes, mas os nossos políticos estão ocupados demais para verem isso.

Às 16 horas chegamos a Cafayate, que nos surpreendeu pelo movimento, a cidade estava cheia de carros, muita gente, mochileiros, estrangeiros, o combustível estava no fim, mas como queríamos chegar ao Camping cedo deixamos para abastecer  no dia seguinte, foi o nosso maior erro da viagem, e fomos direto ao Camping Fuerça e Luz, aliás, excelente. Havia muitas barracas e um Motor home esquisito cheio de Europeus Nórdicos  que estavam fazendo um tour pelas Américas  Procuramos um bom local e paramos ao lado de um motor home com placas da Argentina.

Armamos nossa barraca, que, aliás, chamou a atenção, o casal argentino veio nos cumprimentar e um dos nórdicos ao ver a barraca contou que tinha uma igual na Europa, o casal de argentinos muito comunicativos, gente finíssima por sinal, fizemos amizade e conversamos bastante tempo conosco, a Dé fez uma bela janta e jantamos com um vinho de Cafayate, eu estava cansado e fui dormir e a Dé foi curtir o Wy-Fi devorada por pernilongos num local próprio ao lado  da administração.

Despesas:

Camping:   $ 50,00 Pesos

Refri:          $ 22,00 Pesos

Pedágio:            $ 2,50 Pesos

Verduras:          $ 12,00 Pesos

Panificadora:    $ 21,00 Pesos

Total do dia em Reais:  R$ 43,87

Total da viagem:  R$  2.438,39

8º Dia

Varias pessoas me perguntam sobre o preço da gasolina, vamos lá:

Na Argentina o preço varia nos três tipos de gasolina existentes:

A mais barata $ 7,20 Pesos = R$  2,83  o Litro

A mais cara   $  7,80  Pesos = R$  3,07  o Litro

São $ 360,00 Pesos Ar para encher com a Super o tanque de 50 litros = R$ 141,62

No Chile a variação da mais barata para a mais cara:

$ 800,00 Pesos Ch = R$ 3,43 o Litro

$ 850,00 Pesos Ch = R$ 3,85 o Litro

$ 40.000,00 Pesos Ch para encher com a 95 o tanque de 50 litros = R$ 171,80

Tanto na Argentina como no Chile a gasolina está mais cara que no Brasil.

8º Dia

Quando partimos do Brasil, tínhamos planejado descer pela Pan-americana até Santiago e retornar pelo Paso São Francisco, Mendoza e Córdoba  mas durante a viagem recebi algumas ligações, e por causa do meu trabalho, tivemos que diminuir nossa viagem e retornar a partir de Antofagasta.

Saímos do hotel em Antofagasta às 9 horas, fomos comprar alguns vinhos chilenos que eram encomenda de amigos e as 10:30 fomos em direção à Pan-americana, a rodovia que corta o Chile de norte a sul. Como passamos por este trecho à noite, tivemos agora a oportunidade de curtir bem a paisagem, ficamos impressionados em ver que a pré-cordilheira está encostada em Antofagasta, a cidade fica prensada entre o mar e o deserto, incrível.

Ao chegar à Pan-americana fomos em direção à Calama, é espantosa a quantidade de construtoras que estão ao redor de Antofagasta, dezenas delas e muitos caminhões e maquinas, muitas obras no local. Outra coisa que não tem como não notar é a quantidade de lixo que os moradores jogam ao lado da estrada. Acompanhando a rodovia se estendem por quilômetros o trilho do trem e três tubulações,  250, 400 e 600 mm que devem ser as adutoras de água de Antofagasta, acompanhei por mais de 200 quilômetros, ao longo existem estações de rebombeamento, paramos para fotografar o marco do Trópico de Capricórnio novamente, aliás, nós passamos por ele diversas vezes, pois a RN52 segue ziguezagueando pela linha do Trópico.

Aqui se pode dizer que se está no deserto mesmo. Pois não ha vegetação alguma. Só morros e mais morros de areia cinzenta. Em alguns lugares existem Oasis com muitas arvores e dá para notar que ali tem irrigação, a terra seria produtiva se houvesse abundancia de água. Existem muitas vilas abandonadas de antigas mineradoras, e muitas mineradoras que ainda exploram minérios no deserto. O calor estava infernal, deveria fazer algo em torno de 45º fora do veiculo, ao se aproximar de Calama a visão fantástica do vulcão São Pedro coberto de neve e mais ao longe a cordilheira e seus vulcões nevados, essa bela imagem nos acompanhou ate a Cordilheira Domeiko onde começa a descida para San Pedro de Atacama.

Paramos em um local para tirar fotos do Vale da Lua e a Cordilheira de Sal que fica ao lado da rodovia e chegamos em São Pedro as 13 horas, a Dé foi dar uma volta pela cidade que ainda continuava lotada, vários ônibus de turismo e gente que não acabava mais, compramos algumas lembranças e no final da tarde fomos para aduana, decididamente em San Pedro tinha gente demais para o tamanho da cidade.

Na Aduana novamente dois ônibus para carimbar a entrada, nova demora de mais de uma hora, finalmente conseguimos pegar a estrada as 16 horas, começamos a subir a íngreme estrada que leva ao Paso Jama, até atingir pouco mais de 4.800 metros, ai começa a descida, o sol estava forte e o vento era frio de arrebentar,  chegamos na Aduana Argentina as 17,30 e rapidamente foram feitos os tramites, podemos dizer que ficamos muito contentes em voltar à Argentina, eu especialmente não gostei do tratamento que os chilenos dispensam ao turista, são grosseiros e estúpidos. Paramos no posto YPF para abastecer e usar o Wi-fi, detalhe, quando estávamos lá meu filho ligou e eu atendi no celular da Tim, numa ligação nítida como nunca havia tido. É inacreditável como a Tim é tão ruim no Brasil.

As 18,30 começamos a percorrer a Puna, o vento estava infernal, algo em torno de 80 KMH, chegava a balançar o veiculo parado. Sugeri pararmos para dormir em Salinas Grandes, mas a Dé insistiu para descermos a Costa Del Lipan e dormir numa altitude menor, fomos em frente, encontramos vários veículos e ônibus inclusive, 23  hs iniciamos a descida sob forte cerração e a meia noite e meia chegamos no Camping Refugio em Yala, armamos a barraca, comemos uma sopa e cansados da viagem fomos dormir.

 

Despesas:  

Combustivel  $ 40.000,00 Pesos ch   

Vinhos $ 52.120,00 Pesos Ch           

Regalos $ 50.000,00 Pesos Ch          

Combustivel $ 311,00 Pesos   Ar           

Lanche $ 8 Pesos  Ar                               

Total do dia em Reais:  R$ 736,55

Total da viagem: R$  2.394,52

7º Dia

Pela manhã procuramos uma praia para abrimos a barraca que precisava secar, após andarmos um bom trecho chegamos à uma praia onde havia um velho Camping desativado, e ali ficamos, tomamos café e tentamos chegar em uma praia chamada Escondida, só que a estrada era rodeada de lixo e nos espantou dali, demos um giro e fomos ao hotel IBIS para fazer o check-in, guardamos o veiculo e fomos tomar um merecido banho quente, descansamos por 2 horas e fomos conhecer a cidade.

Uma bela cidade realmente, é interessante ver de um lado o mar e do outro a pré-cordilheira como se um dos dois quisesse engolir a cidade. São belas avenidas, largas, bem conservadas e bem sinalizadas, dirigir por aqui é moleza, detalhe, o pedestre em primeiro lugar, ao fazer menção de descer a sarjeta  os carros param.

Outra coisa importante é o PARE, aqui no Chile PARE é PARE mesmo, no meio do deserto ao cruzar uma linha férrea todos param, inclusive os ônibus, e não há o menor vestígio de trem por perto. A policia chilena, os Carabineiros  são extremamente gentis e educados. Em todos locais que nos paravam e viam que eramos brasileiros perguntavam se era a primeira viagem ao Chile e até onde íamos.

Depois de alguns quilômetros por um bela auto-estrada chegamos enfim à LA PORTADA. O monumento de Antofagasta, um monumento natural imitando um portal, talhado na pedra pelo vento e pelas águas do Pacifico. Realmente fantástico  ver aquela formação rochosa desafiando o violento Pacifico. Tiramos algumas fotos e curtimos por um bom tempo o Pacifico, quem diria, após 6 dias, chegamos aqui.

Mais tarde fomos ao mercado de peixes para conhecer alguns frutos do mar local.

Depois fomos para o hotel.

Devido ao cansaço esquecemos completamente do monumento La Mano entalhado em pedra na margem da Pan-americana, saída para Santiago.

Despesas:  

Hotel:  US$ 100

Lanche: $ 40.000,00 Pesos Ch  

Total do dia:  US$ 100 + $ 40.000 Pesos

Total em Reais: R$ 366,00  

Total da viagem: R$ 1.6578,97

 

6º Dia

Saímos de Yala às 9 horas e fomos em direção à Purmamarca, onde paramos para fotografar o Cerro das Siete Colores, seguimos em direção da Puerta del Lipan, onde inicia a subida da Cordilheira, vamos de 1.250 até 4.170 metros do nível do mar, aqui um lembrete, a subida da Cuesta del Lipan, apesar de ser algo impressionante, não tem nada de extraordinário, é apenas uma Serra do Rio do Rastro muito mais longa, um aviso aos viajantes, suba devagar, meio acelerador e motor sobrando, abasteça com gasolina Super na Argentina. Outra vantagem de subir devagar é que o organismo vai se adaptando a altitude e você terá menos problema com os males da Puna.

A subida é fantástica, vai se enxergando ao longe outros veículos e as erosões das montanhas.

Chegamos finalmente a Altos del Morado a 4.170 metros, aqui se inicia a descida e a  temida Puna, vamos viajar cerca de 300 quilômetros no alto da Cordilheira. Segundo relatos de outros viajantes é um lugar onde de cada 10, nove passam mal, nada de anormal aconteceu conosco, estávamos muito pesados subimos em segunda marcha quase todo o trajeto permitindo que o nosso organismo se adaptasse á altitude, eu não tive nenhum problema a Dé teve os ouvidos e o nariz ligeiramente entupidos.

Pouco antes de Salinas Grandes avistamos o Nevado de Chañi, 6200 de altitude com um resto de neve do ultimo inverno.  Após uma curva longa aparece um risco branco no horizonte, é o Salar de Salinas Grandes a 3500 m. de altitude, onde paramos para fazer algumas fotos e comprar algumas lembranças de índios que moram ali.

Os Salares que vimos são fantásticos, Salinas Grandes, Olaroz, Cauchari, Jama. Após uma parada para uma coca no restaurante de Sucres, onde queríamos almoçar, mas que não havia nada, nem batatas fritas embora já ser 13 horas, seguimos para o Paso de Jama curtindo a imagem grandiosa da Puna.

Paramos para bastecer no posto YPF ali existente e fomos fazer um lanche na lanchonete e curtir o Wy-fy gratuito. Entramos em contato com o pessoal de casa através do Face, onde passamos uma foto do Cerro Zapaleri, que se avista do posto, coberto de neve.

Na Aduana houve famosa demora para os tramites da saída da Argentina. E na cancela uma bronca que já esperávamos acontecer. Conforme relato de outros viajantes, existia um papel a ser preenchido com os dados do veiculo, carimbado pela Policia Federal Argentina na entrada do país, o qual seria solicitado ao sair, acontece que ao pedir esse documento na Aduana de Puerto Igazu nos disseram não ser mais necessário e na cancela de saída o policial de serviço disse que sem ele não sairíamos. A Dé voltou na Aduana e após um bom tempo fomos liberados.

Chegamos ao marco de Fronteira, tiramos algumas fotos e fomos com destino a San Pedro do Atacama, agora a subida é até pouco mais de 4.800 m, a subida para San Pedro é muito mais pesada por ser continua e acentuada, seguida de uma descida vertiginosa até San Pedro do Atacama uma enorme inclinação descendo de 4.600 à 2.000 m de altitude em apenas 42 quilômetros.

Chegamos a San Pedro no final da tarde, mas sem problemas por aqui anoitece só após as 20,30. Na Aduana a famosa demora, dois ônibus que iam para o Peru estavam na nossa frente, demorou uma eternidade até sermos atendidos e nessa hora estava começando a anoitecer, Saímo da Aduana e entramos em San Pedro, a cidade estava um caos, entupida de gente, centenas de mochileiros e turista abarrotavam as ruas, parecia a 25 de Março no sábado  fomos procurar um Camping, ai a decepção, não havia Camping para ficarmos, os Camping existentes são só para barraquinhas, o único Camping maior que encontramos não tinha estrutura alguma, pontos de luz ou água, rodamos a cidade e nada. Como nosso objetivo era o Atacama, seguimos em frente, para tentar um Camping em Calama. De San Pedro do Atacama para Calama tem-se que cruzar a Cordilheira Domeiko, quando saímos já estava bem escuro e, como estávamos com muito peso pareceu-me muito mais difícil que a Cuesta del Lipan, cheguei a pensar que a gasolina que colocaram não era a Super.

Na metade do trecho havia uma barreira policial, isso as 22 horas e com um frio de rachar, examinaram os documentos e perguntei sobre o Camping em Calama, disseram que não era para perder tempo, pois o mesmo só funcionava durante o dia e que era melhor seguir até Antofagasta.

Tudo bem, só que 30 quilômetros depois de Calama havia outra barreira policial, mandaram parar e verificara até nossa bagagem, disseram que em Antofagasta não havia Camping e era melhor irmos para um hotel, e afinal era essa mesmo nossa intenção, desejaram boa viagem e fomos em frente.

Chegamos à confluência da Rodovia Pan-americana com a Estrada de Calama às 24 horas, encostamos-nos a um posto Copel bem reba e perguntamos se podíamos pernoitar ali, o frentista nos mandou para um canto bem ermo do posto, então desistimos e resolvemos tocar até Antofagasta. Fomos parados por mais uma barreira policial à 1 hora, pediram documentos, perguntaram de onde eramos e seguimos viagem, chegamos em Antofagasta às 2:30 horas da madrugada, o hotel IBIS estava lotado, já passava das 3 quando paramos num posto de gasolina e esperamos o dia amanhecer.

Despesas:

Refrigerante  $ 10,00 Pesos

Regalos        $ 20,00 Pesos

Combustível $ 140,00 Pesos

Lanche         $ 3.000,00 Pesos Ch

Total do dia: $ 170,00 Pesos Ar e $ 30,00 Pesos Ch

Total em Reais:   R$ 81,80

Total da viagem: R$ 1.291,97

Fomos parados durante a noite 3 vezes pela policia chilena durante a noite, pediram documentos e mandavam seguir.

5º Dia

O Camping Refugio é excelente e como tínhamos roupa suja para lavar resolvemos ficar por aqui, pela manhã a Dé lavou a roupa e a tarde fomos até Tilcara e Humahuaca. Paramos no mirante de Leon para fotografar o Rio Grande sem água, é impressionante, os rios são cheios de pedras que descem das montanhas na época do degelo da primavera e o resto do ano são secos, pela quantia de pedras no leito, dá para imaginar a violência da vazão durante o mês de setembro.

Aqui também começa o festival de cores que só terminará no Pacifico.

A Quebrada de Humahuaca é realmente algo que depois de visto jamais será esquecido, o colorido das montanhas esculpidas pelas aguas é uma das maiores maravilhas da natureza que nós haviamos tido a oportunidade de ver.

Paramos para abastecer em Tilcara.

Pena que a câmera não possa captar todas as cores do lugar. Paramos em Huacalera para fotografar o monolito do Trópico de Capricórnio e comprar algumas lembranças dos locais.

Na ida passamos olhando e fotografando Mainara e não visualizamos a Paleta Del Pintor que fica defronte a cidade, mas que tivemos a oportunidade de fotografar na volta.

A 20 quilômetros da fronteira com a Bolívia retornamos a Yala. Paramos em Volcan numa loja de artesanato indígena montada na antiga Oficina de Trens.

Fomos parados pela policia 5 vezes só para mostrar documentos e dizer onde íamos.

Despesas

Combustivel  $ 329,00 Pesos

Regalos $ 55,00 Pesos

Camping $ 50,00 Pesos

Total: $ 434,009 Pesos

Total em Reais: R$ 178,00

Total da viagem: R$ 1.210,17

4º Dia

Saímos de Pampa del Infierno as 9 horas e fomos parados em Pampa de los Guanacos duas vezes, em uma delas a mordida, demos 20 pesos para o policial e o deixamos feliz, resolvemos não arrumar confusão por uma merreca dessa, não valia a pena, seguimos em frente.

Ao entrar no trecho de rodovia que fica no Departamento de San Tiago Del Estero, um pouco antes de Pampa de Los Guanacos o asfalto e fez recordar o Brasil, cheio de buracos e aqueles canais fundos deixados pelos pneus dos caminhões que torna um tormento dirigir, tivemos que baixar a velocidade para 80, paramos para almoçar num “bosquecillo” a margem da rodovia e mais tarde paramos para uma coca em J V Gonzales, dai em diante o asfalto melhorou e logo a frente voltou a ter aquela qualidade da Argentina.

Desviamos Salta, já que o nosso objetivo era o Atacama e depois de 670 km chegamos ao Camping Refugio em Yala, onde tomamos nosso primeiro banho quente. À noite conseguimos se comunicar com o pessoal de casa através do Wy-fi, ficamos ao par dos últimos acontecimentos, tomamos um bom vinho e fomos dormir.

Fomos parados duas vezes em Pampa dos Guanacos, onde morri com 20 Pesos e mais cinco vezes ao longo do percurso.

Despesas:

Achaque $ 20,00 Pesos

Combustível  $ 280,00 Pesos

Lanche $ 14,00 Pesos

Pedágio $ 4,00 Pesos

Restaurante $ 70,00 Pesos

Camping $ 50,00 Pesos

Total: $ 438,00 Pesos

Total em Reais: R$ 178,77

Total da viagem: R$ 1.032,17